Mainfrankenbahn – Baustein für eine zukunftsfähige Region Würzburg 13. Juni
2007 Einstiegsszenario – Die Linie 6
Qualität der skizzierten Mainfrankenbahntrasse Linie 6 hinsichtlich
Betriebsablauf und Straßenraum:
• Straßenbahnnetz Innenstadt erhält Ausweichstrecke (Großveranstaltungen in der
FGZ, Betriebsstörungen etc.).
• Frequenz der Straßenbahnen durch die Fußgängerzone Domstraße/Kürschnerhof
kann verringert werden Entlastung, Verbesserung der Aufenthaltsqualität.
• Neue Trasse Bahnhofstraße ermöglicht Führung auch der bestehenden
Straßenbahnen durch die Bahnhofstraße statt Kaiserstraße
Entwicklungspotenzial für Kaiserstraße als Geschäftsstraße mit hoher
Aufenthaltsqualität + Freiwerden des westlichen Bahnhofsvorplatzes
• Führung durch das Oegg-Tor ist NICHT erforderlich.
• Gesamter Neubauabschnitt ist für alle bestehenden Straßenbahnfahrzeuge der
WSB nutzbar.
• Zwischen den neuen und allen bestehenden Haltestellen sind umsteigefreie
Direktverbindungen möglich.
• Umspuren des bestehenden Straßenbahnnetzes ist NICHT erforderlich, der
dreigleisige Neubauabschnitt ist in sich funktionsfähig.
Dipl.-Geogr. Eva Liebich 22 Im Auftrag des Unter Mitwirkung der
Informationsgespräch Fraktionen Stadt und Landkreis Würzburg
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